Melhores carros iniciais do GearHeads Empire (níveis 1 a 4)
Qual carro comprar primeiro? Comparamos os carros de entrada do jogo por preço, potência e tração, e mostramos quando vale trocar.
Publicado em 12 de outubro de 2026 · 2 min de leitura
Os primeiros níveis têm onze carros para escolher. A escolha certa depende de uma pergunta: você quer juntar dinheiro rápido ou correr com mais força?
Comparativo
| Carro | Nível | Tração | Potência | Peso | Preço |
|---|---|---|---|---|---|
| Falcon Mini 1.0 | 1 | Dianteira | 75 cv | 950 kg | R$ 4.200 |
| Falcon Urban 1.6 | 1 | Dianteira | 110 cv | 1.080 kg | R$ 8.500 |
| Orion Compact 1.8 | 1 | Dianteira | 125 cv | 1.120 kg | R$ 11.000 |
| Hikari EG VTi | 2 | Dianteira | 160 cv | 1.040 kg | R$ 16.000 |
| Wendel Mini GTS | 2 | Dianteira | 200 cv | 1.280 kg | R$ 24.000 |
| Wendel Hatch TS | 3 | Dianteira | 230 cv | 1.350 kg | R$ 32.000 |
| Sorano Kaze | 3 | Traseira | 250 cv | 1.250 kg | R$ 40.000 |
| Kairo GT | 3 | Traseira | 260 cv | 1.280 kg | R$ 55.000 |
| Sorano Zeta | 4 | Traseira | 300 cv | 1.450 kg | R$ 50.000 |
| Tsurugi Raiden | 4 | Integral | 280 cv | 1.400 kg | R$ 78.000 |
| Vortex RS | 4 | Traseira | 220 cv | 1.250 kg | R$ 75.000 |
Preços do catálogo atual; a administração pode ajustá-los.
Para quem está começando: Falcon Mini 1.0
É o mais barato e o mais leve. Com R$ 5.000 de saldo inicial, sobra pouco, mas as 5 corridas de boas-vindas não cobram inscrição, então você junta capital sem risco. Ótima porta de entrada, e está tudo explicado no guia do primeiro dia.
Melhor custo-benefício: Hikari EG VTi
No nível 2, por R$ 16.000, ele entrega 160 cv em apenas 1.040 kg. Leve, ágil e barato de reparar, é o carro que a maioria dos pilotos usa para sair da faixa de entrada.
Para quem quer potência: Sorano Zeta
No nível 4, tração traseira e 300 cv por R$ 50.000: é mais potência por real do que qualquer outro carro da faixa. Exige mais habilidade com setup e peças de aderência, mas recompensa.
Para pista molhada e chuva: Tsurugi Raiden
Tração integral. Com 280 cv e AWD, sai bem em qualquer condição de pista e é um bom aliado quando o tempo vira.
Quando trocar
- Troque quando o carro atual estiver no limite das peças e o dinheiro sobrar com folga.
- Mantenha reserva para as inscrições dos próximos dias.
- Compare o prêmio do novo carro com o custo de reparo antes de decidir. O guia de dinheiro explica a conta.
Veja o próximo passo na escada completa de carros.